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securité en mer

Posté : mar. 24 févr. 2009 22:36
par jean baptiste
il n'y a pas que les bois :yup: petit memotechnique !! pépépense
D’une manière générale on abandonne le navire lorsqu’on a grimpé en tête de mat et que tout le reste est sous l’eau.
Avant de quitter le navire prendre les papiers (livré maritime, papier du bateau, papier d’identité..) Instrument de navigation règle cras, compas, carte marine, carte des courants(très important).
Le livre de bord doit être tenue à jours sur le bateau et le point noter heures par heures en coordonné latitude, longitude. Cela permet de se localisé et de faire une estime sur le lieu estimé d’un échouage possible porter grâce aux courants c’est extrement important pour le moral
De quoi boire de l’eau en pagaille de préférence dans des bouteilles plastique genre bouteille de coca car extrêmement solide, de quoi manger….
Les fringues, on oublie les fringues techniques super etanche a 3000€ dans 99% des cas, le radeau de survie s'ouvre dans le mauvais sens. on est donc obligé de se mettre a l'eau pour le retourné!!! il faut de la laines et coton !!! dans un radeau c’est 100% d’humidité ambiante, il faut donc du chaud même mouiller et du coupe vent genre vareuse en coton
De la signalisation VHF, miroir héliographique, balise…..
On peut donc dire (merci le ceps)
P P P E N S E (pépé pense)
POSITION (dit plus haut gps, papiers, carte…)
PREMIERS SOINS (trousse premiers soin, médoc perso, lunette de vue et de soleil….)
PROTECTION(couvertures, duvets, voiles, bâches, bonnets…..)
EAU (un max., voir pompe a osmose inverse)
NOURRITURE(glucide lent et rapide tube de lait, barre énergétique….)
SIGNALISATION(cyalume, réflecteur balises…..)
EQUIPEMENT(bah comme d’hab. couteaux, préservatif, duckt tape cordage gants…)

Re: securité en mer

Posté : mar. 24 févr. 2009 22:54
par Samourai77
je ne suis pas sur mais ce n'est pas le coton qui perd sont pouvoir isolent mouiller ?

Re: securité en mer

Posté : mer. 25 févr. 2009 14:50
par marco gyver
Ben le mieux pour avoir chaud mouillée c le neoprene, mais comme le dir JB, dans 99% des cas on l'oublie...sauf fortune de mer en coeur de tempetes,auquel cas si on l'as pas mis c qu'on est incurable et definitivement perdu....... :lolkc:
aprés si on pense a prendre toute la liste de pppense, c'est qu'on as eu le temps de reflechir ou qu'on as bien preparé son expedition, donc prendre une tenue neoprene....et le mieux pour avoir chaud mouillée c du polaire et du coupe vent facon blouson rouge de chez D4 si vous voyez ce que je veux dire ;) pour les autres allez sur montrer vos tete!!!

Re: securité en mer

Posté : mer. 25 févr. 2009 15:18
par Dami1
Samourai77 a écrit :je ne suis pas sur mais ce n'est pas le coton qui perd sont pouvoir isolent mouiller ?
Oui, en effet, le coton n'est pas un bon choix si on veut rester au chaud lorsque l'on est mouillé. Il vaut mieux, comme c'est mentionné par par Marco et JB et comme tu le soulignes Sam77, porter de la laine ou de la "laine polaire".

Re: securité en mer

Posté : jeu. 26 févr. 2009 14:32
par jean baptiste
yes pour le cotton, oil n'isole rien mair reste un des meilleur coupe vent j'avais en tête les vareuse classiques qui sont en cotton épais et super coupe vent

Re: securité en mer

Posté : sam. 28 févr. 2009 15:40
par marco gyver
oui mis pour ma part je prefere ce genre de veste ....

http://img24.imageshack.us/my.php?image=photoveste2.jpg